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汽车新世界里,特斯拉是第一梯队,比亚迪是第几?

今天,看到有人说“新能源车企/品牌里,蔚来、小鹏、理想是第一梯队,哪咤、零跑、威马是第二梯队。”这种说法,@不看车 是完全无法认同的。于是,就在各平台分享了自己的看法:“在我心中,第一梯队只有特斯拉,蔚来、理想、小鹏可以算第二梯队,第三梯队是比亚迪、五菱宏光,第四梯队是法拉第未来、Lucid,第五梯队是零跑、哪咤、威马、埃安,剩下都算其他。”

关于梯队排位的问题,很多网友都会有自己的看法,讨论激烈是在意料之中。但是讨论的焦点在比亚迪,还是挺让我意外的。

主要观点如下:

新博平台在线登录1、有的人认为,比亚迪有刀片电池,尽管汽车外形一般,但品质是真的好。放在第三梯队,给低了!

新博平台在线登录2、有的人认为,在整体销量上,比亚迪是和特斯拉最接近的,应该和特斯拉并列第一梯队。

3、有的人认为,除了特斯拉,没有谁的技术能比得上比亚迪。他觉得,把比亚迪放在代工品之后,实在不像话。

4、有的人认为,满大街的公交车都是比亚迪,放第三梯队太不合理。

5、有的人认为,连电池都不能自己造,蔚来、小鹏、理想完全没资格排在比亚迪之前。

6、有的人认为,比亚迪应该放第二梯队,因为电油混动,兼有油车电车优势。

……

来吧,周末闲扯时间,留言说说你的看法吧。

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